Premierul Marcel Ciolacu confirmă informația Profit.ro că Damen a dat în judecată România, arătându-se în același timp optimist în ceea ce privește rezolvarea pe cale amiabilă a disputelor.
Damen a cerut anterior despăgubiri de jumătate de miliard de euro, după cum a relatat Profit.ro în exclusivitate.
Compania Șantierul Naval Damen Galați SA, controlată de grupul olandez Damen, vrea să se împrumute de la banca românească de stat Exim Banca Românească, fosta EximBank, pentru a-și extinde facilitățile de producție.
Corespondență cu Comisia Europeană și OCDE pentru a se explica de ce este necesară o excepție.
Ministrul Economiei, Radu Oprea, susține că a identificat în lege o perioadă tranzitorie care permite grupoului olandez Damen să își exercite toate prerogativele manageriale, în conformitate cu contractul încheiuat cu statul româna privind șantierul navala de la Mangalia.
Grupul olandez Damen contrazice afirmația Guvernului, potrivit căreia ar fi fost constituită o comisie interministerială care să negocieze soluționarea amiabilă a situației de la șantierul naval Mangalia.
O comisie interministerială negociază cu grupul olandez Damen o soluție pentru situația de la șantierul naval Mangalia. Statul român dorește să se ajungă o soluție amiabilă cu investitorii olandezi, a transmis Executivul.
Grupul olandez Damen a anunțat că a emis notificare de reziliere a acordului încheiat în 2018 cu România, prin care statul român a devenit acționar majoritar (51%) al companiei Damen Shipyards Mangalia, ce operează șantierul naval omonim de la malul Mării Negre, după plecarea sud-coreenilor de la Daewoo, iar Damen a rămas cu 49% din capital și a preluat controlul managementului operațional al societății.
Damen Shipyards Mangalia, cel mai mare șantier maritim din sud-estul Europei, lansează o amplă campanie de recrutare a forței de muncă, pentru a completa echipa cu 227 de noi salariați.
Șantierul naval Damen Shipyards Mangalia (DSMa) lucrează în prezent la 2 proiecte de platforme de transport de energie eoliană offshore, pentru compania norvegiană Aker Solutions, a anunțat operatorul șantierului.
Angajații Șantierului Naval Mangalia deținut de compania olandeză Damen, vor protesta săptămâna viitoare, după ce, săptămâna aceasta, au protestat, miercuri, joi și vineri, în fața pavilionului în care se află birourile conducerii șantierului. Salariații sunt nemulțumiți de faptul că patronatul a propus, conform liderilor de sindicat, pentru atenuarea efectelor inflației, o creștere salarială de 100 de lei, brut, suma fiind de aproape patru ori mai mică decât cea solicitată de sindicat.
Damen Mangalia ar putea produce platforme pentru turbine eoliene plutitoare de mari dimensiuni, potrivit operatorului șantierului, constructorul olandez de nave Damen Shipyards.
După ce, pe 5 noiembrie 2021, Adunarea Acționarilor de la Șantierul Naval Damen Shipyards Mangalia a respins planul companiei de a concedia colectiv 96 de salariați, de a reloca alți 48 și de a externaliza unele activități, cu votul decisiv "împotrivă" al acționarului majoritar, compania de stat Șantierul Naval 2 Mai SA din portofoliul Ministerului Economiei, care deține 51% din capitalul șantierului, după cum a relatat Profit.ro, pe 20 decembrie a fost convocată o nouă AGA, la care s-a votat în unanimitate concedierea colectivă.
Planul respins de stat prevedea disponibilizarea prin concediere colectivă a 96 de salariați, în linie cu evoluția portofoliului de comenzi de nave al Damen Shipyards Mangalia, relocarea altor 48 de angajați, ca urmare a reducerii activității societății, precum și externalizarea activităților electrice, de tâmplărie, de vopsire și de montaj de schele, prin transfer de întreprindere către firme specializate.
Damen Shipyards Mangalia, operatorul șantierului naval omonim la care pachetul majoritar de 51% din acțiuni este deținut de compania românească de stat Șantierul Naval 2 Mai SA din portofoliul Ministerului Economiei, dar care se află sub controlul operațional al acționarului minoritar (49%) olandez Damen Holding BV, reduce cu mai mult de jumătate numărul de concedieri pe care îl avea în vedere în vară, în urma negocierilor cu sindicatul salariaților de pe șantier.
OMV Petrom, cea mai mare companie energetică din sud-estul Europei, a efectuat prima sa livrare de gaze naturale lichefiate (GNL) către Damen Shipyards Mangalia, cel mai mare șantier maritim din regiune, produsul fiind utilizat pentru alimentarea unei nave cu motoare care utilizează GNL, prima de acest tip construită în România, la Șantierul Naval Damen din Mangalia, se arată într-un comunicat al companiei.
"Ca urmare a discuțiilor cu prim-ministrul României (Florin Cîțu, PNL – n.r.) și în urma acordului acestuia, Ministerul Economiei, în calitate de acționar majoritar indirect al șantierului operat de Damen (acționar minoritar) la Mangalia, a aprobat planul de restructurare al Damen Shipyards Mangalia", a transmis Ministerul Economiei.
Damen Shipyards Mangalia, operatorul șantierului naval omonim la care pachetul majoritar de acțiuni este deținut de compania românească de stat Șantierul Naval 2 Mai SA din portofoliul Ministerului Economiei, dar care se află sub controlul operațional al acționarului minoritar olandez Damen Holding BV, ar putea efectua de la 1 iulie o nouă rundă de disponibilizări colective, după cea de anul trecut, din cauza scăderii comenzilor.
Damen Galați a finalizat construcția celui de-al patrulea feribot hibrid pentru compania canadiană BC Ferries, nava urmând să ajungă în portul de destinație peste aproximativ două luni.
Planul de disponibilizare prin concediere colectivă a 228 de salariați ai șantierului naval Damen Shipyards Mangalia, despre care Profit.ro a relatat recent că va fi supus votului acționarilor luna viitoare, a fost elaborat și trebuia pus în practică încă de anul trecut din vară, au declarat reprezentanții companiei.
Damen Shipyards Mangalia, operatorul șantierului naval omonim la care pachetul majoritar de acțiuni este deținut de compania românească de stat Șantierul Naval 2 Mai SA din portofoliul Ministerului Economiei, dar care se află sub controlul operațional al acționarului minoritar olandez Damen Holding BV, ar putea efectua de la 1 iulie o nouă rundă de disponibilizări colective, după cea de anul trecut, din cauza scăderii comenzilor.
CEC Bank a acordat un credit de 60 de milioane de lei șantierului din Mangalia, operat de constructorul olandez de nave Damen Shipyards, pentru finanțarea operațiunilor curente.
Ministerul Economiei a anunțat, miercuri, că Administrația Fluvială a Dunării de Jos Galați (AFDJ) și Șantierul Naval Damen Mangalia au semnat contractul de modernizare și retehnologizare a remorcherului maritim multifuncțional cu clasă de gheață Perseus, contract de 49 milioane lei.
Două feriboturi hibrid RoRo urmează să fie construite la Șantierul Naval Damen Mangalia pentru compania canadiană Seaspan Ferries, după ce șantierele navale Damen au câștigat oferta de construire a noilor feriboturi, a anunțat luni Ministerul Economiei.
Constructorul olandez de nave Damen Shipyards Group a trecut pe pierdere pentru prima oară după 15 ani, poziția financiară a grupului fiind influențată negativ de slaba activitate din mai multe sectoare maritime și de pierderile operaționale absorbite de la companii recent achiziționate, printre care și Daewoo Mangalia.